第三百二十章 长江客轮

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排水量一千两百吨级的江渝三号轮静静的停泊在码头上，这艘轮船上下一共五层，最底层是五等舱，蒸汽机舱，传动舱，燃煤舱和压载水舱；第二层的头尾是四等舱，中间是锅炉室和卫生间；第三层的最前面是图书室，后面是三等舱，中间卫生间和锅炉室，后部也有三等舱，船尾是餐厅和厨房；第四层的前面是特等舱，一等舱，中部是轮机舱通道和生活用水水箱，后部是小卖部，二等舱和高级餐厅；船的最高一层是驾驶台，船长室，船员餐厅，船员生活区等设施。

　　目前的轮船仍然是木壳船，但是在船体外面包裹了一层铁皮，减少阻力和摩擦力，船顶部的桅杆仍然可以挂风帆，能够使用双重动力。

　　船的一等舱和特等舱是有钱都买不到票的，只有一定级别的官员，或者立下功劳的功臣才能购买。特等舱、一等舱和二等舱所在的那一层甲板，船舱外围有外走廊，旅客们可以站在栏杆上欣赏江面风景。同样的道理，最上层的船员甲板，也有外走廊，只不过外走廊没有雨棚遮挡。特等舱，一等舱和二等舱内，均有独立的卫生间，特等舱为一间套间，有一间客厅和一间卧室；一等舱和二等舱设备几乎一样，所不同的是，一等舱是单层铺，二等舱是双层铺。

　　三等舱和四等舱是没有外走廊的，只有船的中部一条走廊，舱室在两边，三等舱内设有洗脸池和衣柜，一间房间八个人，窗户为方形窗户。四等舱是圆形舷窗，舱内少了洗脸池和衣柜，一间房间十二个人。

　　至于五等舱就是在下层，窗户是不能打开的，共有两间大舱室，每间舱室内可以容纳一百八十人，共有三百六十张五等舱铺位。加上两百四十张四等舱铺位，一百六十张三等舱铺位，四十张二等舱铺位，十二张一等舱铺位，两张特等舱铺位，这艘轮船一共可以载客八百一十四人，春运期间还能增加没有床铺的统舱铺位。

　　轮船停泊在码头上，但是锅炉已经生火，两台

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