第八章 缅军水师

第(1/3)页

　　伊洛瓦底江下游，一支悬挂着明军大旗的船队升着满帆，在东南风的作用下，逆流而上，向亚哇城的方向航行。

　　途径勃固，前方的阿卡人同西方人的关系较好，又因为同缅人关系不合，阿卡人放行通过。王新宇的船队顺利通过了阿卡人的控制区，沿着伊洛瓦底江一路向上游航行。

　　当年的缅甸已经不是最鼎盛时期的东吁王朝了，在万历十年的时候，东吁王朝进犯云南，被明军击败之后，实力大减，东南的暹罗宣布独立，马来半岛上的亚齐人和马来人在葡萄牙人帮助之下也脱离了缅甸。缅甸南部的阿卡人，也趁机自治。不过这时候的缅甸仍然是东南亚最大的国家，直到后来和暹罗开战之后才走向灭亡。

　　明军中，英国人和葡萄牙人雇佣的当地船工中，也有不少阿卡人的船工。王新宇的军队里面也雇佣了几名阿卡人充当向导和斥候兵。

　　打前锋的二十四艘战船是一种英国造的单桅纵帆船，这种内河小型快速战舰自然是从英国人手里租来的，这种船长度仅仅只有二十一米，船宽四米，吃水一米二，单层甲板，排水量只有七十多吨级，船头尾各两门四磅炮，两舷各有四门三磅炮。这样的小型单桅纵帆船在伊洛瓦底江里面已经是不得了的巨无霸了，没有一艘缅甸人的船经得起打击。

　　后面跟着四艘英国造内河炮舰，这些炮舰的尺寸和单桅快速内河战舰一样大小，但是没有四磅和三磅加农炮，只有一门二十四磅臼炮。和小型战舰一样，也是从英国人那租来的。

　　另外还有一百多艘葡萄牙人造的平底内河单桅帆船，这些小型战船长度只有十八米，宽三米，吃水一米，排水量五十吨级，都是头尾各一门四磅炮。

　　其余五百多艘内河小船英国造和葡萄牙造的小船都是运输船，排水量二十到五十吨级。运输船上满载着明军士卒，最大的船型一艘船可以运载五十名明军士卒或者三十吨的货物。运输炮兵的船只上，一艘船载着十门三磅炮，或者是六门四磅炮；一艘二十吨级的小舢板也能搭载二十多名明军。

　　另外还有水师乘坐的两百多条木筏、竹排和小舢板，专门用来对付缅军的火攻船、拦江索、水下暗桩之类的障碍物。

　　几条竹排在前面探路，以免船队碰上拦江索或者是水下暗桩。当年的缅甸为了防止英国人和葡萄牙人的战船深入，在江面上设置了水下暗桩和拦江索，用来阻拦西方殖民者。

　　沿途过去，伊洛瓦底江两岸的缅人目瞪口呆看着江面上这支庞大的船队，他们不知道这支船队是干什么的，反正是来者不善。早有人赶往亚哇城，准备向莽白汇报情况。上游的缅军水师也做好了准备，准备迎击来袭的明军船队。

　　由于是逆流而上，又加上要提防缅甸人在江中搞鬼，船队离开勃固阿卡人的控制区后，航行了一整个白天的时间，只航行了六十多公里，这比人走路的速度快不了多少。

　　

(本章未完,请翻页)
记住手机版网址：m.173kxsww.com