第三百五十四章 蒸汽机车

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英国人制造的那些简陋的蒸汽机车。

　　事实上，早在十七世纪中期，也就是这个年代，就已经有人提出了利用蒸汽来驱动车辆和船的理论了，只是当年根本没有往复式蒸汽机的概念。

　　因为王新宇的到来，虽然他只是提供了往复式蒸汽机的草图，其他的都是由这些科学家自己来研制，可是就这样一个往复式蒸汽机的概念，就让人类少走了几十年的弯路！直接就上到了正道上面去，所以说蒸汽机提前问世根本不奇怪。

　　“这车重量有多重？”王新宇看了看这台蒸汽机车问道。

　　薛凤祚回答道：“不算煤水车的话，蒸汽机车重为五千斤；加上煤水车，七千斤；后面拉着一节车厢空车重一千八百斤，可以载重四千斤。”

　　明的斤比较重一点，折算成吨，这台蒸汽机车连同后面拉的车厢共有七吨重，还是比不上目前在琼州运行的轨道车重。不过这台蒸汽机车的速度肯定会比轨道车快多了。于是王新宇说道：“那就上来试一下能跑多快。”

　　薛凤祚说道：“速度是没问题，不负重的话一个时辰可以跑八十里。若是负重，一个时辰可以跑六十里。只是可靠性太差，跑一会儿就停车了。”

　　这样的速度也就是一小时十五公里到二十公里，按照真实历史上世界上第一台蒸汽机车的数据来看，这个速度是正常的，目前的技术水平还是很低，不可能要求太高。

　　王新宇道：“走，上车试看看！”

　　薛凤祚亲自当司机，梅文鼎当副司机，刘丰当司炉，三人上了机车，王新宇也跟着登上了驾驶室。

　　走进驾驶室内，王新宇站在炉门口处看着锅炉，只见炉门关闭，里面还有热量出来。担任司炉的刘丰拉了一下开关，炉门打开，里面是烧得暗红色的煤块。

　　“准备开车了！”坐在左边正驾驶座上的薛凤祚喊了一声。

　　司炉刘丰先从后面的煤水车中铲了一铲煤，产入锅炉内，接着放下铲子，走到

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