第十六章 工业化

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　　王新宇走到停在小铁路上的蒸汽机车跟前，心满意得的看着这台机车，只见这台机车有一对前导轮，前导轮的后面是气缸，气缸活塞同活塞杆连接，活塞杆通过十字头同摇杆连接在一起，动能通过摇杆传送给主动轮，主动轮和从动轮用连杆连接在一起。摇杆上面连接着阀动装置杆，用来控制阀门的自动开闭。

　　蒸汽机车有一对主动轮和一对从动轮，后面的煤水车上还有两对从轮，用来支撑煤水车的重量，在倒车的时候，从轮起到了导轮的作用。

　　薛凤祚满怀笑容的介绍说：“这是我们改进的蒸汽机车，原来的蒸汽机车只有两匹半马力，而且没有安装倒车阀门和保险阀门，现在这些问题都解决了！这台机车，已经有三十多马力了，而且可以连续奔跑上三个时辰！”

　　“我们上车！”王新宇道。

　　只不过王新宇不知道，为了这台改良型蒸汽机车，曾经发生了多少事故，曾经有多名工人在蒸汽机锅炉爆炸事故中丧生，最危险的一次，薛凤祚本人都差点被炸死。经过无数人付出了血汗甚至生命的代价，才有了这台简陋的蒸汽机车。

　　王新宇，薛凤祚，梅文鼎、刘丰、戴仓、徐正明和戴梓等人上了机车驾驶室。小小的驾驶室内拥挤了七个人，一下就显得拥挤不堪。

　　“今天是大帅来了，还是学生来开车吧。”薛凤祚再次担任起司机的角色。

　　王新宇“嗯”了一声，问：“可以开车了吗？”

　　“等信号！”薛凤祚回答道。

　　过了片刻，前面有工人打出了信号灯，看到信号灯，穿着红白军服的曾世荣摇动绿色的小旗，发出了“可以开车”的信号。

　　当年没有通讯电话电报，更没有无线电，只能是每隔几百米一名铁路工人打信号灯。甚至还有铁道兵骑着马，来回奔跑，负责铁路沿线的通讯。

　　看到了信号，薛凤祚异动机车。重量只有七千多斤重的小蒸汽机车发出一声

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