第一百九十四章 南海海战_大明舰队 首页

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第一百九十四章 南海海战

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到我们水师的安全!”

  荷兰人的舰队对明军的反清大业来讲,已经构成了极其严重的威胁。明军手头能够对付荷兰舰队的只有两艘快速桨帆巡航舰,而且是不能硬扛,只能远远的炮击。区区两艘船,根本无法保护得了庞大的中式水师船队。

  浩瀚的南中国海海面上,大约距离澳门七百公里的珠江口以南海域,悬挂着荷兰国旗的庞大舰队正在海面上缓缓航行。因为风向不对,荷兰人的舰队只能走“之”字型路线,所以航速非常缓慢。

  现在是冬季,刮的是西北风;而荷兰舰队是由南向正北航行,同风向的迎角过大,必须在海面上不断转向,利用侧后风来航行。

  西式软帆船无法在太大迎角的侧前风情况下航行,也无法正侧风航行,从这一点来说不如中式硬帆。而王新宇设计的双体快帆船,却是在侧前风的情况下航速最快,因为那种船可以利用空气动力学原理,制造一个前后气压差来推动双体快船高速航行。

  至于桨帆巡航舰,是中式硬帆和西式三角帆、前三角帆等相结合的中西合璧式船,在风向不顺的情况下一样可以航行,而且还有船桨动力。

  最初设计桨帆战舰的时候,有人曾经提出过车船的方案。

  所谓的车船,就是利用脚踩带动明轮,驱动船只在水上航行。早在唐朝末年就已经发明了车船,到了宋朝的时候,是车船的巅峰期,南宋水师一次次利用车船击败了北方金国的水师,保住了自己的半壁江山。

  车船因为省力,航速快,所以被宋应星、徐正明和戴苍等人再次提了出来。

  但是王新宇却否定了车船的提议,因为车船明轮的效率其实不高,若是明轮效率高的话,后来的轮船为什么要换成螺旋桨?另外车船在风浪大的情况下,明轮的效率就更低了,出现浪大,摇晃厉害的情况,往往是一边的明轮入水太多,另外一边又完全离开水面,在那种情况下车船很难发挥效力。

  还有最关键的一点是,车船是采用木头机械齿轮传动的办法,一艘新造的车船效率可能还是挺高的,可是随着车船的使用,木头机械齿轮不断磨损,齿轮和齿轮之间就会逐渐变得没有那么吻合,那么传动效率就会大幅度下降,造成车船速度下降的问题。

  王新宇的桨帆船使用的都是奴隶水手,采取了二等人来监督四等奴隶的办法,可以保证桨帆船在海面上高速航行。

  “天啊!该死的明国人!他们的船从后面来了!”荷兰舰队中,突然有人大喊一声。

  荷兰舰队的背后,出现了两艘战舰的身影,正在高速接近荷兰舰队。

  德·奈特走出船舱,站在船尾,拿起望远镜观察到来的船只,发现这两艘船就是那两艘阴魂不散的桨帆快速巡航舰!他们从马六甲一直跟到南海,有一段时间,这两艘船曾经不见了踪影,可是现在又跟上来了。

  “肯定是前几天看到的那种小船去报的信!”德·奈特愤怒的说道。他说的小船,就是双体快帆船。前几天双体快帆船发现了荷兰人的舰队,一溜烟就跑了。

  双体快帆船虽然自身几乎没有战斗力,而且造价贵得惊人,但他们是这个时代最好的海上侦察兵和海上通讯兵,拥有双体快帆船的南洋海军舰队,就等于掌握了对荷兰人的单向透明!而且拥有最快捷的情报传递工具和通讯工具。

  在无线电报发明之前,双体快帆船是最好的通讯工具。

  特普拉无可奈何的摇了摇头:“可是我们又能怎么样?我们根本追不上他们。”

  德·奈特放下望远镜,气愤的说道:“等我们回到欧洲之后,一定要仿造这种船!哪怕花再多钱也要造出来!”

  荷兰人拿那些双体快帆船一点办法都没有,那种船型小又造价极其昂贵的船只,可以说是物有所值,一分钱一分货,他们的高航速,让任何海军和海盗都无法追上他们。而且

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