第四十九章 伊甸园岛

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　　给西大陆之行定下个小目标，倒是没有急匆匆的在船上就开始到处打听，享受旅途还是最重要的。

　　船航行至第七天，海面上能看到比前几天多很多的客船！

　　“客船好多啊。”殷玲都发现这个状况了。

　　之前的航路上，能遇到船有大半是货船，少量的客货混装，纯客船很难见到。

　　“因为前面是伊甸园啊。”消息灵通点的沈文剑说，“有大型角斗场的地方。”

　　按照通用语的原意，应该是诞生之地，意译做伊甸园这个特指名词问题不大，若是关联到上面的产业，就更没问题了。

　　“角斗场很了不起么？”刘香湘不服。

　　沈文剑耸肩：“大概很多有钱人都想看人生死相搏吧。”

　　“那我们飞过去看吧！”殷玲提议。

　　“算了，飞这么多人过去多半会打起来，反正明天就到了。”

　　他们乘坐的船入港时间很好，第二天一大早，乘客们一个个起床的时候，船正好在入港，能稍微忍住的人甚至可以上岸再吃早餐。

　　与之前的芳汀岛相比，伊甸园岛就相当有规模了。

　　伊甸园岛的南北远端相距十二公里，东西端十四公里，涨潮时的陆地面积仍然有八十平方公里，大岛不但有自己的地下淡水和山泉，甚至能产出额外的特产作物用于出口……主要是麻药和制糖原料。

　　伊甸园岛有两个天然港湾，也形成了两个港口，他们把两个港口做功能区分，一边接待客船与客货混装（仅允许小件货物装卸），另一边则为货船提供补给和保养。

　　但是很可惜，即使拥有两个港，港湾面积也都挺大，它在该航线的岛链中地位已经从十几年前的第一跌到现在的第二。因为它的港湾水深不够，无法接待新式钢结构12000吨级以上的海轮，那些新造的超级大船在很短的时间里就成了远洋贸易的主力，数量几乎每三年都会翻倍增加。

　　更让伊甸园岛遗憾的是，那些超大货船也不需要在最后十几天（航速较慢）的航程时进行一次额外的补给，所以他们只能被动的接受地位下跌的事实。

　　然而！

　　虽然地位下跌了，伊

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