第四百二十四章 未来的线路

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　　3054年年初，折腾了一堆跨年业务，玉剑山各部门投入本年度计划。

　　沈文剑这边对来自道灵界的人员流动做了些安排，开始计划未来的发展线路。

　　玉剑山未来线路，之前都只是个概念，道灵界的出现，让中原星完全崩溃的概率变得很低，只要在这轮万魔吞天结束之前压住扩张性过强的蓝星联合体，就能拥有一个相当宽松的稳定发展期。

　　当然计划的事情也能等到空间站第三期启动后再说，不过沈文剑心里还有别的想法，所以将此提前了一些。

　　这份发展计划，并不是今天占领哪里，明年改造哪里的那种，重点在于技术前行的方向。

　　托灵月的福，在短短的二十年里见识到多个不同的文明形式，通过观察各文明的状态，对比自身历史与现有难题，这份计划书里最重要的一个词，是“资源回收”。

　　多个世界的情况，都能证明玄学个体力量的增强，对于资金、技术、资源高度集中的产品，有着极为负面的影响。

　　简单来讲，高度资金集成的设备，不够高武个体造的。

　　这种情况在没有太多外部威胁的龙元世界，已经初步体现，据前方弟子带回的情报，仅去年一年，伊索特琴境内就发生了八起电厂、钢厂破坏行为。仅仅八起事件，至少造成了近两千万金币的直接和间接损失！

　　直接损失是设备重建和人员抚恤，间接的则是订单、工期延误甚至违约等。

　　两千万金币，在伊索特琴足以支付五十万基础劳动力的全年工钱，算到伊索特琴之外的收入，人数还要增加三分之一。

　　可以说平均每起事件，都造成六万人以上全年白干。考虑到还仅仅是很初级的钢厂和电厂就有如此大的损失，可以预见当资金与技术的集成度继续提高，几十秒的安保漏洞，就可能会带来难以估量的损失。

　　从这里看，似乎是生产安全和身份审查等问题。

　　沈文剑看见的，则是来自资源回收的问题，连接两者之间的，就是赛博坦网络所代表的全智

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